Bubur sumsum!! ya.. itu hanya kiasan saja. Tapi memang begitulah bentuknya cairan dalam mesin, mirip dengan makanan bubur sumsum. Hal ini terjadi bila sepeda motor anda yang berpendingin cairan mengalami gejala air radiator cepat habis. khususnya air yang berada dalam reservoir cepat habis dan tidak segera ditangani. Air radiator cepat habis Cara Mengatasi Air Radiator Masuk ke MesinSetelah memahami apa saja dampak yang bisa ditimbulkan ketika air radiator mengalami kebocoran. Yang tidak kalah penting, Teman-teman juga harus mengecek dan memastikan bahwa aliran pada air radiator tidak tersumbatItulah beberapa dampak serta cara untuk mengatasi air radiator yang masuk ke mesin. . 1. Air Radiator Berubah Warna. Ciri pertama cairan radiator mobil harus diganti adalah kalau warna cairan coolant sudah memudar. Seiring berjalannya waktu, sebaiknya mengecek bagaimana kondisi air coolant itu. Saat warnanya berubah, ada dua kemungkinan. Pertama, ada zat yang memaksimalkan kinerja air coolant. Sistem tertutup ini membantu mencegah penguapan berlebihan. Namun, jika ada kebocoran kecil pada selang-selang, sambungan, atau komponen radiator, udara luar dapat masuk dan air dapat menguap. Panas Mesin: Semakin panas mesin, semakin cepat penguapan terjadi. Ini disebabkan oleh suhu tinggi yang mempercepat perubahan air menjadi uap. 4. Kipas Radiator Tidak Bisa Berputar. Kalau tadi kipas radiator terus berputar, sekarang kipas angin tidak bisa berputar juga menjadi salah satu pertanda adanya kerusakan pada water pump. Hal ini bisa diketahui dari suhu mesin yang mencapai 100 derajat celcius, namun suhu air di radiator masih 71 derajat celcius. 5. Sirkulasi Air Radiator Cuma gara-gara membiarkan air radiator habis, motor harus turun mesin. GridOto.com - Cuma karena membiarkan air radiator habis, efeknya motor harus turun mesin. Soalnya jika air radiator hanya tersisa sedikit atau bahkan habis tetapi dibiarkan, bisa membuat mesin motor overheat. Nah, jika mesin motor kalian sudah ada gejala overheat jangan air radiator vario 125 mendidih, air radiator cepat habis padahal tidak bocor, air radiator vario bocor, cara kerja radiator vario 125, sirkulasi air radiator vario 125, lampu radiator vario menyala, penyebab air radiator masuk ke mesin vario 125, air radiator motor cepat habis padahal tidak bocor, Ide 27+ Penyebab Air Radiator Vario 125 Habis Jika suhu mesin normal, maka jarum berada di bagian tengah. Ketika air radiator sangat sedikit atau habis, jarum akan bergerak ke arah warna merah. Sebaiknya memperhatikan jarum ini ketika sudah mengendarai mobil selama beberapa menit. Kalau terjadi perubahan arah jarum ke merah artinya sistem pendingin tidak bisa menstabilkan panas dari mesin. 5. Air di dalam radiator cepat habis. Ciri tutup radiator mengalami kerusakan yang terakhir adalah air radiator mobil cepat habis. Di dalam radiator terdapat komponen yang namanya katup tekan dan katup vakum. Kedua katup ini bertugas secara bergantian untuk mengeluarkan dan mengisap udara sehingga air berputar dari tangki reservoir ke radiator. Jika karat tersebut muncul, maka bisa menyumbat saluran atau pipa kapiler, merusak mesin, sensor-sensor yang ada dalam mobil dan komponen lainnya. “Termasuk radiator dan sistem pendingin,” kata Didi. Menurut Didi, ketiga cairan tersebut (air mineral, air matang, air pembuangan AC) sangat tidak disarankan untuk mengisi radiator. “Sebaiknya njeS.